危害噴油泵試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速波動(dòng)要素之一序言：　　　轉(zhuǎn)速波動(dòng)值是噴油泵試驗(yàn)臺(tái)特性規(guī)定的關(guān)鍵指標(biāo)值。髙壓噴油泵做為試驗(yàn)臺(tái)的負(fù)荷，其扭距規(guī)律性轉(zhuǎn)變，在每一次噴涌循環(huán)系統(tǒng)中，扭距發(fā)生變化，而其輸出功率規(guī)定是持續(xù)的，這就規(guī)定噴油泵試驗(yàn)臺(tái)有小的轉(zhuǎn)速波動(dòng)值，使油泵發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸在噴涌期限內(nèi)維持相對(duì)性勻稱(chēng)的角速度。假如試驗(yàn)臺(tái)在驅(qū)動(dòng)器和調(diào)節(jié)噴油泵時(shí)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變很大，那麼噴油泵提供的油量可能降低，噴涌持續(xù)時(shí)間可能提升，這會(huì)減少?lài)娪捅玫恼{(diào)節(jié)精密度，危害柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。因此 ，掌握和把握危害噴油泵試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速波動(dòng)要素，對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的挑選和應(yīng)用看起來(lái)分外關(guān)鍵。　　危害噴油泵試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速波動(dòng)值要素之一是：飛輪的慣性力矩。　　噴油泵試驗(yàn)臺(tái)傳動(dòng)裝置上都設(shè)立飛輪（也稱(chēng)內(nèi)徑量表），一般將其安裝在試驗(yàn)臺(tái)的主軸軸承前端開(kāi)發(fā)部。飛輪的功效便是在試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)器噴油泵全過(guò)程中存儲(chǔ)動(dòng)能和釋放出來(lái)動(dòng)能，使油泵發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸在噴涌期限內(nèi)維持相對(duì)性勻稱(chēng)的角速度，完成輸出功率的持續(xù)性。根據(jù)理論基礎(chǔ)研究，獲知飛輪慣性力矩和試驗(yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)值的關(guān)聯(lián)是：當(dāng)油泵主要參數(shù)（點(diǎn)火提前角q，油泵工作壓力p）和試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速（n）明確后，轉(zhuǎn)速波動(dòng)值與飛輪慣性力矩反比。因此 ，在試驗(yàn)臺(tái)制動(dòng)系統(tǒng)不艱難的狀況下，擴(kuò)大飛輪的慣性力矩能夠合理地減少轉(zhuǎn)速波動(dòng)值?！　U(kuò)大飛輪慣性力矩的方式是：擴(kuò)大飛輪的直徑、薄厚和原材料相對(duì)密度。海數(shù)機(jī)械設(shè)備制造有限責(zé)任公司研究中心 供稿2012年9月13日