高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)作為噴油泵調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，在噴油泵的制造與維修(wéi xiu)中發(fā)揮著重要的作用。近年來(lái)，隨著柴油機(jī)應(yīng)用的日益廣泛(extensive)，油泵油咀技術(shù)的不
斷改進(jìn)，噴油泵制造廠(chǎng)家和維修行業(yè)對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)要求也越來(lái)越高，致使為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)臺(tái)的生產(chǎn)廠(chǎng)家也紛紛向世界先進(jìn)技術(shù)靠攏。液壓拉伸器是全球先進(jìn)的螺栓預(yù)緊和拆卸工具，液壓螺栓拉伸器以產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單、使用方便，安全性高等，被廣泛用于大直徑螺栓的預(yù)緊。實(shí)踐證明，液壓拉伸器對(duì)設(shè)備的損傷小，聯(lián)接組件受力均勻，螺栓聯(lián)接的可靠性高。
1.噴油泵(Deep well pump)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品現(xiàn)狀
  目前國(guó)內(nèi)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)(Produce)廠(chǎng)家自八十年代以來(lái)，數(shù)量基本保持穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒(méi)有變動(dòng))，各家企業(yè)的試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品的品種構(gòu)成方面詳見(jiàn)下表：
   表中顯示，按調(diào)速方式及動(dòng)力傳動(dòng)方式分類(lèi)，國(guó)內(nèi)各廠(chǎng)家目前普遍生產(chǎn)的試驗(yàn)臺(tái)，主要是滑差式離合器的傳動(dòng)變速和交流變頻器調(diào)速兩種類(lèi)型的產(chǎn)品
而生產(chǎn)機(jī)械、液壓（hydraulic)調(diào)速試驗(yàn)臺(tái)的各有一家，直流調(diào)速的兩家，且其產(chǎn)量也相當(dāng)?shù)停陨先N類(lèi)型產(chǎn)品(Product)總加起來(lái)年產(chǎn)量不足1萬(wàn)臺(tái)。
2　高壓噴油泵試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)力調(diào)速系統(tǒng)現(xiàn)狀

　　(1)機(jī)械式轉(zhuǎn)動(dòng)變速試驗(yàn)臺(tái)
   機(jī)械式轉(zhuǎn)動(dòng)變速試驗(yàn)臺(tái)是利用可變徑皮帶輪來(lái)實(shí)現(xiàn)噴油泵驅(qū)勸軸轉(zhuǎn)速的無(wú)級(jí)變速的。氣動(dòng)液壓泵將較低的空氣壓力轉(zhuǎn)換成高壓油，即利用大面積活塞端的低氣壓產(chǎn)生小面積活塞端的高液壓?？梢源媸謩?dòng)或電動(dòng)液壓泵與錨索張拉機(jī)具、退錨機(jī)、錨桿拉力計(jì)或其他液壓工具配套使用；）可以沖水，充油或填充化學(xué)介質(zhì)。氣體驅(qū)動(dòng)壓力范圍為1-10bar。其工作原理類(lèi)似于往復(fù)循環(huán)的增壓器。其底部活塞由二位四通先導(dǎo)閥來(lái)控制。該類(lèi)型試驗(yàn)臺(tái)于五十年代末就開(kāi)始在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、
容易生產(chǎn)，曾在噴油泵維修(wéi xiu)行業(yè)占有很大市場(chǎng)，但該類(lèi)型產(chǎn)品傳動(dòng)效率低、變速范圍窄，難以滿(mǎn)足高速、大功率柴油機(jī)配套的噴油泵調(diào)試，目前僅有少量
該型試驗(yàn)臺(tái)，主要是針對(duì)拖拉機(jī)、工程機(jī)械（machinery）等中小功率柴油機(jī)的噴油泵的調(diào)試，該類(lèi)產(chǎn)品已屬淘汰（eliminate)產(chǎn)品。

　　(2)液壓式試驗(yàn)臺(tái)
   液壓式變速傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，其傳動(dòng)效率(efficiency)及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性，一般能夠較好地滿(mǎn)足各類(lèi)噴油泵調(diào)試的要求。CEJN快速接頭請(qǐng)勿讓灰塵或異物堆積在交流電源的端子周?chē)逊e于交流電端子上的灰塵與異物可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)或造成觸電；請(qǐng)避免踩到或擠壓交流電源線(xiàn)；清潔控制儀時(shí)請(qǐng)拔掉電源線(xiàn)。自六十年代在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)(Produce)以來(lái)，是機(jī)械式試驗(yàn)臺(tái)的更
新?lián)Q代產(chǎn)品。目前，在噴油泵維修行業(yè)擁有較大的市場(chǎng)。
   由于該產(chǎn)品是以液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)來(lái)使驅(qū)動(dòng)軸變速的，其液壓元件加工精度要求較高，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，使得制造難度較大，使用中的維護(hù)保養(yǎng)較困
難，操作也不是很方便，嗓聲大。故此，該品種的試驗(yàn)臺(tái)目前在油泵油咀生產(chǎn)(Produce)廠(chǎng)家已基本淘汰。

　　(3)滑差式試驗(yàn)臺(tái)
   滑差式試驗(yàn)臺(tái)是國(guó)內(nèi)七十年代末開(kāi)始批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，在油泵咀生產(chǎn)廠(chǎng)家及維修行業(yè)都有較大的保有量。
   基滑差式離合器一般是由試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠(chǎng)家自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，并與普通三相異步電動(dòng)機(jī)配套，也有部分廠(chǎng)家是直接采用電機(jī)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的滑差調(diào)速電
機(jī)裝配于試驗(yàn)臺(tái)上。
   此類(lèi)試驗(yàn)臺(tái)主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、使用操作(operate)方便、可靠性較高，其各項(xiàng)性能均能滿(mǎn)足油泵油咀生產(chǎn)調(diào)試及維修行業(yè)的需要。但也存在著調(diào)
速控制電路性能不穩(wěn)定，容易造成轉(zhuǎn)速(Rotational Speed)失控等缺陷，該故障對(duì)設(shè)備維護(hù)及操作人員都有一定的危險(xiǎn)性，為此，個(gè)別廠(chǎng)家的產(chǎn)品在測(cè)控儀部分加裝了轉(zhuǎn)速預(yù)
置保護(hù)功能，從而有效地保證了設(shè)備(shèbèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的安全(safe)性。

　　(4)變頻式試驗(yàn)臺(tái)
   交流變頻調(diào)速是八十年代才得以迅速發(fā)展的機(jī)電調(diào)速技術(shù)。它是應(yīng)用微處理器技術(shù)及大功率電子元件構(gòu)成的馬達(dá)變速控制系統(tǒng)，其輸出驅(qū)動(dòng)軸一般均
由電機(jī)驅(qū)動(dòng)(Driver)軸直接輸出，運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)平穩(wěn)，其等扭矩特性為噴油泵調(diào)試提供了精確的轉(zhuǎn)速，操作更加方便，功能也更加完善。因而國(guó)內(nèi)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)企業(yè)或
通過(guò)引進(jìn)。
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