清洗或更換空氣濾清器(Air Cleaner)濾芯(Filter)。共軌噴油器(Injector)試驗臺廠家提示您：應用干燥(drying)的壓縮空氣吹掃空濾器外濾芯，如果有油痕等污染(pollute)，則予以更換。
  檢修共軌噴油器試驗臺增壓器(Thesupercharger)及進氣管道(Conduit)。氣動液壓泵為自填充型泵，一般來說，無需使用空氣管線潤滑器。當驅動活塞向上運行時，將液體吸入泵內，此時入口處的單向閥打開，出口單向閥關閉。當活塞向下運行時，在液體一側會形成一定壓力，壓力會將入口處單向閥關閉，出口處單向閥打開。氣動液壓泵能夠實現(xiàn)自動循環(huán)。當出口壓力升高時，氣動液壓泵會減速運行，并對差動活塞產生一定阻力，當力平衡時，氣動液壓泵自動停止運行。當出口壓力降低或氣體驅動壓力增加時，氣動液壓泵會自動啟動運行。由于在平時運行中不太注意，如起動汽車(auto)和停車前猛轟油門等，易造成增壓器轉子(rotor)在潤滑(lubrication)不良的情況(Condition)下高速運轉(revolve)，轉子的軸向、徑向間隙增大，個別嚴重的會使增壓器軸承(bearing)燒壞。應巡查轉子的軸向和徑向間隙。K28、GJ80大軸向間隙為0．6mm，大徑向間隙為0．46mm；TA45、K29S3A大軸向間隙為0．025～0．mm，大徑向間隙為0，075～0．8mm。如軸向間隙過大，應采用加墊方法調整；徑向間隙過大則應更換增壓器渦殼或葉輪。更換葉輪后應進行動平衡校驗。
  在巡查共軌噴油器試驗臺增壓器時，應注意檢查管道，即壓氣機一中冷器一進氣管的連接情況(Condition)，如果管線連接軟管(Flexible Conduit)脫落(drop)，則增壓器效果（effect）為零，發(fā)動機(Engine)無力，且極易造成發(fā)動機早期損壞。氣動液壓泵為自填充型泵，一般來說，無需使用空氣管線潤滑器。當驅動活塞向上運行時，將液體吸入泵內，此時入口處的單向閥打開，出口單向閥關閉。當活塞向下運行時，在液體一側會形成一定壓力，壓力會將入口處單向閥關閉，出口處單向閥打開。氣動液壓泵能夠實現(xiàn)自動循環(huán)。當出口壓力升高時，氣動液壓泵會減速運行，并對差動活塞產生一定阻力，當力平衡時，氣動液壓泵自動停止運行。當出口壓力降低或氣體驅動壓力增加時，氣動液壓泵會自動啟動運行。噴油器試驗臺在操作控制儀過程中，操作人員應該佩戴安全防護眼鏡；使用獨立專用插座并進行可靠接地。本控制儀電源線為三線插頭，與標準三線插座連接，請確?？煽拷拥?；若電源電壓不穩(wěn)定，控制儀請連接電源穩(wěn)壓器使用；定期檢查交流電源線是否損壞，以及電源插頭或電源插座有無灰塵堆積。檢查時注意管線有無堵塞，如有，應清洗。