關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)詞:高壓噴油泵試驗臺;
    現(xiàn)代噴油泵試驗臺的設計原理，本文對噴油泵試驗臺的技術(Technology)特性，存在的技術難點，解決辦法，發(fā)展方向等問題作了闡述.
   概述隨著世界柴油機行業(yè)的飛速發(fā)展.以及世界環(huán)保組織逐漸加強環(huán)境(environment)污染問題，柴油機裝置(device)的正確運轉就變得越來越重要.為了達到柴油機的佳運轉，小油耗和減少廢氣排放的目的，就必須在發(fā)動機的生夕飲以及使用全過程中盡量校準(calibration)燃油系統(tǒng).現(xiàn)在世界上針對柴油機排放的相關問題制定了許多標準，2008年北京將執(zhí)行有關柴汕機排放的歐iii標準，在未來十年中我國將貫徹實行該標準，因此對柴油機燃油系統(tǒng)的測量工具 ;噴油泵試驗臺 ;的質量要求就必須提高.
  2.影響噴油泵(Deep well pump)試驗臺設計的因素按傳統(tǒng)思路 ;噴油泵試驗臺是設計用來模擬柴油發(fā)動機的實際運行條件的設備 ；其實這種觀點是錯誤的. ;噴油泵試驗臺是設計模擬標準試驗條件以及標準試驗工況的設備 ；因此必須保證不同型號的試驗臺之間的一致性和對照性.影響被測油泵的因素噴汕泵是柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)的心臟，因此噴油泵的供油時間和供汕量就成為影響發(fā)動機好壞的關鍵.在 ;現(xiàn)代噴油泵試驗臺 ;的設計過程(process)中，我們將形響被測噴油泵的因素分為輸入因素和輸出因素兩大類，:其中輸入因素包括傳動系統(tǒng)和燃油系統(tǒng);輸出因素包括高壓系統(tǒng)和燃油測量系統(tǒng).2.影響噴油泵試驗臺的輸入因素，’·現(xiàn)代噴油泵試驗臺 ;的傳動系統(tǒng)， ;現(xiàn)代噴油泵試驗臺 ;采用的是意大利引進技術:由變頻器控制（control)馬達并由電機直接輸出功率，轉速可調節(jié)范圍0-4000轉無限變速，使用這種控制方法(method)不僅可以滿足驅動被測噴油泵所需的動力，還可以完成被測噴油泵速器的特J卜I.r-檢測(jiǎn cè)和有效地克服影響轉速降的兩大因素(即傳動電機的轉速變化和可變速傳動裝置本身的降速特性).確定了功率和降速這些特性還是不足以確定試驗臺的傳動系統(tǒng)，因為還有一個關鍵因素，那就是傳動所需要的足夠隕量.之前我們共同討論了驅動被測油泵所需要的連續(xù)（Continuity)性平均功率，但在實際工況中，驅動用功率主要集中在與噴油周期相對應的一個很小的旋轉角度上，這個角度大約只有36度，即旋轉一周的0%.既然決定被測噴油泵供油量的并不是泵軸的平均速度，那么它的瞬時速度就應該是我們所要重點關注和要求的了.影響瞬時速度關鍵的一點就是轉動慣量，我們在這方面做過大量實驗，當慣量從0.04/增到0.09/時所引起的供油量變化在3%-5%之問，同時實驗結果還表明消除這一影響所需要的低轉動慣量為0.07/:.在4008號標準中為我們推薦了一個很好的驗證轉動慣量的方法：驅動噴油泵所用能量應由飛輪而不是由其他傳動機提供;
　　(2)噴油過程中飛輪的瞬時速度的下降不應該超過平均速度的 %;
 
　　(3)噴油平均壓力為40巴，噴油時為0度.因此不同型號不同功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)的試驗臺所選用的飛輪慣量是應該不相同的，我們針對型號和功率進行過嚴格的計算和實驗（experiment)，后確定的飛輪慣量是非?？茖W和實用的，并且每個飛輪在裝機之前都進行過動平衡和靜平衡實驗，這樣就更有效地保證了試驗臺的瞬時轉速(Rotational Speed).傳動系統(tǒng)后所要確定的就是油泵聯(lián)軸器了，標準組織的標準建議:傳動聯(lián)軸器剛度必須足以防止產生任何共振狀態(tài)，同時油泵在試驗臺上的噴油負荷高允許值應該不使總傳動超出0.4度偏差.在聯(lián)軸器的設計(Design)制作上還有非常重要的一點要求，那就是聯(lián)軸器要能承受后沖力的影響。
   因為如不能滿足這一點，會影響被測噴油泵(Deep well pump)供油量.我們設計的聯(lián)軸器在滿足以上要求的前提下，還能補償由于長期使用帶來的試驗臺中心高誤差，確保試驗臺精度（度）.當滿足以上要求時，一套完整的噴油泵試驗臺的傳動系統(tǒng)就設計出來2..2"噴油泵試驗臺 ;的燃油系統(tǒng)設計原理在所有試驗臺中，燃油系統(tǒng)的功能是以正確的油溫和油壓向被測噴油泵提供充足的試驗用油，供油必須經過嚴格過濾(在4(X)8標準中要求的過濾精度為5)因此可以看出燃油系統(tǒng)的主要功能可分為:

　　()溫度的控制與測量;

　　(2)壓力(pressure)的控制（control)與測量.油溫對被測油泵的供油影響是非常大的。液壓拉伸器是全球先進的螺栓預緊和拆卸工具，液壓螺栓拉伸器以產品操作簡單、使用方便，安全性高等，被廣泛用于大直徑螺栓的預緊。實踐證明，液壓拉伸器對設備的損傷小，聯(lián)接組件受力均勻，螺栓聯(lián)接的可靠性高。噴油器試驗臺支持高速電磁閥式共軌噴油器的同時，并且支持第三代高壓共軌技術的壓電晶體共軌噴油器；6通道共軌噴油器；支持多種軌壓傳感器；智能PID算法，壓力控制更；軟硬件二方面的短路保護，機器更可靠；安全防護設計，防止操作人員誤操作，使用更安全。氣動液壓泵為自填充型泵，一般來說，無需使用空氣管線潤滑器。當驅動活塞向上運行時，將液體吸入泵內，此時入口處的單向閥打開，出口單向閥關閉。當活塞向下運行時，在液體一側會形成一定壓力，壓力會將入口處單向閥關閉，出口處單向閥打開。氣動液壓泵能夠實現(xiàn)自動循環(huán)。當出口壓力升高時，氣動液壓泵會減速運行，并對差動活塞產生一定阻力，當力平衡時，氣動液壓泵自動停止運行。當出口壓力降低或氣體驅動壓力增加時，氣動液壓泵會自動啟動運行。